今年是中國與西班牙建交50周年。27日，記者從深圳航空聯(lián)合深圳機(jī)場(chǎng)共同舉辦的「深圳=巴塞隆拿」洲際航線首航活動(dòng)上獲悉，該航線將於28日凌晨首航，從深圳飛往西班牙巴塞隆拿，深圳機(jī)場(chǎng)國際及地區(qū)客運(yùn)航線通航城市也將增加至31個(gè)。該條直飛航線開通將為深圳與巴塞隆拿兩座友好城市間的多領(lǐng)域交往搭建更便捷的「空中通道」，同時(shí)也有助於加強(qiáng)中西間的商貿(mào)往來和人文交流，助力更高水平的對(duì)外開放，為加強(qiáng)中西新時(shí)期全面戰(zhàn)略夥伴關(guān)係作出積極貢獻(xiàn)。
國際及地區(qū)客運(yùn)通航城市增加至31個(gè)
巴塞隆拿與深圳2021年正式締結(jié)為友好城市。開通兩地直航航線，是兩市進(jìn)一步深化合作、增進(jìn)友好關(guān)係的重要內(nèi)容。在深圳市委、市政府及相關(guān)部門的大力支持推動(dòng)下，在深圳機(jī)場(chǎng)及深圳航空的協(xié)同配合下，「深圳=巴塞隆拿」航線順利開通。
該航線由深圳航空運(yùn)營，計(jì)劃每周2班，班期為每周一、周五，單程飛行時(shí)間14小時(shí)左右，去程北京時(shí)間00:05由深圳起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間08:05抵達(dá)巴塞隆拿;回程當(dāng)?shù)貢r(shí)間11:30由巴塞隆拿起飛，北京時(shí)間次日07：00抵達(dá)深圳。該條航線是繼倫敦、巴黎、羅馬、布魯塞爾、莫斯科後，深圳機(jī)場(chǎng)今年開通的第6條歐洲客運(yùn)航線。
今年是中國與西班牙建交50周年，也是中西文化和旅遊年。此次通航的巴塞隆拿是西班牙最重要的貿(mào)易、工業(yè)和金融基地，也是最著名的旅遊勝地和世界著名的歷史文化名城，這裏的文化藝術(shù)和現(xiàn)代文明交相輝映，同時(shí)擁有全球知名的巴塞隆拿足球俱樂部，是一座充滿魅力的城市，素有「伊比利亞半島明珠」的美譽(yù)。該條直飛航線開通後，有助於加強(qiáng)深圳與巴塞隆拿及西班牙在經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、科技、文體、教育、旅遊等多領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，為深圳市打造更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市注入新的活力。
據(jù)了解，今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)聚焦粵港澳大灣區(qū)「一點(diǎn)兩地」新戰(zhàn)略定位要求，搶抓民航恢復(fù)發(fā)展新機(jī)遇，攜手各航空公司全面推進(jìn)國際航線恢復(fù)。該航線開通後，深圳機(jī)場(chǎng)今年已累計(jì)恢復(fù)拓展18條、加密16條國際及地區(qū)客運(yùn)航線，國際及地區(qū)客運(yùn)航線通航城市增加至31個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)五大洲，其中洲際客運(yùn)航線增加至11條，分別通達(dá)洛杉磯、溫哥華、倫敦、巴黎、羅馬、布魯塞爾、莫斯科、巴塞隆拿、悉尼、奧克蘭、約翰內(nèi)斯堡等11個(gè)城市。目前，深圳機(jī)場(chǎng)每周國際及地區(qū)客運(yùn)計(jì)劃航班接近500班，單月國際及地區(qū)旅客量最高接近30萬人次，恢復(fù)至疫情前近七成水平。
前7個(gè)月深圳機(jī)場(chǎng)客流量居國內(nèi)第二
在加快國際客運(yùn)航線恢復(fù)拓展的同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)也持續(xù)拓展國內(nèi)客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。暑運(yùn)期間，結(jié)合旺盛的出行市場(chǎng)需求，深圳機(jī)場(chǎng)攜手各航司持續(xù)增加運(yùn)力投放和航線拓展，先後新開、增班客運(yùn)航線近20條。在這其中，不少都是國內(nèi)熱門旅遊目的地，其中包括林芝、海拉爾、包頭、滿洲里、蘭州、西寧、青島等旅遊航線，極大地方便了深圳市民暑期出行，不少熱門旅遊航線客座率均超過九成。目前，深圳機(jī)場(chǎng)客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)國內(nèi)近130個(gè)城市，已恢復(fù)至疫情前水平。
更多的航線選擇，帶動(dòng)出行市場(chǎng)熱度持續(xù)走高。今年暑運(yùn)，深圳機(jī)場(chǎng)日均旅客量超過15萬人次、起降航班超1100架次，日均航班量、旅客量?jī)纱笾笜?biāo)均超過2019年暑運(yùn)同期，預(yù)計(jì)暑運(yùn)兩個(gè)月客流量將接近950萬人次。
在供給側(cè)和需求側(cè)雙重帶動(dòng)下，深圳機(jī)場(chǎng)今年客運(yùn)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)良好恢復(fù)和發(fā)展態(tài)勢(shì)。1-7月，深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)2908萬人次，同比增長145%，業(yè)務(wù)規(guī)模排名全國第二，其中國內(nèi)旅客量已超2019年同期4個(gè)百分點(diǎn)，單日旅客量最高達(dá)18.25萬人次，創(chuàng)深圳機(jī)場(chǎng)通航以來的歷史新高。
深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來深圳機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)加強(qiáng)與國內(nèi)外機(jī)場(chǎng)、航空公司的緊密合作，進(jìn)一步拓展航線網(wǎng)絡(luò)，開通至意大利米蘭、恢復(fù)至以色列特拉維夫等國際直飛航線，並持續(xù)增加至日韓、東盟等國家的航線航班頻次，強(qiáng)化深圳與世界級(jí)灣區(qū)、大型都市圈及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)城市的連通，更好服務(wù)深圳打造更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市。
(記者林麗青 通訊員石道雄 魏子瀟)
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