11月2日至6日，第十五屆中國杯帆船賽將在深圳大鵬新區(qū)大亞灣水域上演。時隔三年，港深拉力賽重磅回歸，這是近年來國內(nèi)規(guī)模最大的帆船拉力賽。而國際仲裁團(tuán)隊加入，將為中國杯帆船賽發(fā)展帶來更多寶貴的經(jīng)驗。
「黃金賽道」回歸賽場備受矚目
2007年首屆中國杯帆船賽在深圳創(chuàng)辦，填補(bǔ)了中國大帆船賽事的空白。今年中國杯帆船賽已繼續(xù)被列入世界帆聯(lián)賽歷，這是世界帆船運(yùn)動聯(lián)合會和國際帆船大家庭對中國杯帆船賽的高度認(rèn)同。重新回歸的港深拉力賽備受矚目。自創(chuàng)辦起，港深拉力賽就是中國杯帆船賽的非常重要的賽段，由香港白沙灣啟航至深圳大鵬，沿途經(jīng)過眾多島嶼，景色優(yōu)美，被世界帆聯(lián)定為是「黃金賽道」。
本屆中國杯帆船賽將有來自30多個國家和地區(qū)的200多艘賽船、1200名選手參賽，多艘賽船將於11月2日進(jìn)行的港深拉力賽亮相。中國杯帆船賽組委會副秘書長鍾勇表示：「港深拉力賽將加強(qiáng)深港聯(lián)動，構(gòu)建深港航海文化圈，凝聚更大發(fā)展能量。」
本次港深拉力賽得到了香港海事處、香港入境處、香港衛(wèi)生署、香港遊艇會、香港白沙灣遊艇會及香港政商各界的大力支持，為賽事順利進(jìn)行提供了重要幫助。
距離開賽只剩下3天，多支參賽船隊已經(jīng)為這場久違的港深拉力賽摩拳擦掌，包括中國帆船航海界翹楚人物、著名企業(yè)董事長、全國政協(xié)委員在內(nèi)的社會各行各業(yè)帆船愛好者，都將化身為帆船運(yùn)動員，期待在港深拉力賽一顯身手。
「大咖」仲裁團(tuán)隊助力賽事提升
十六年來，中國杯帆船賽搭建了一座連通世界航海大家庭的橋樑，推動中國大帆船運(yùn)動選手同世界帆船運(yùn)動選手間的文化溝通及技術(shù)交流，向世界展示了中國大帆船運(yùn)動的蓬勃發(fā)展，用帆船航海向全世界講述中國故事。
中國杯帆船賽的籌備工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。11月2日進(jìn)行的港深拉力賽將拉開第十五屆中國杯帆船賽序幕，本屆賽事除了港深拉力賽回歸外，還有多個亮點(diǎn)值得關(guān)注。
本屆賽事邀請了「豪華」的國際仲裁、賽事競賽官員團(tuán)隊，為賽事發(fā)展帶來更多經(jīng)驗。其中，賽事總競賽官Simon James是世界帆聯(lián)技術(shù)官員，從業(yè)22年來曾擔(dān)任泰王杯等亞洲各大帆船運(yùn)動賽總競賽官;國際競賽官David Brookes擁有豐富的賽事仲裁經(jīng)驗;擔(dān)任仲裁主席的Richard Slater是三屆美洲盃帆船賽總裁判長;SailGP裁判長及WMRT賽事總監(jiān)Craig Mitchell將擔(dān)任中國杯國際仲裁，Tom Sheppard、Lorenz Walch和魯啟東等國際賽事仲裁以及中國香港的孫海威也將加入中國杯仲裁團(tuán)隊。此外，中國杯的裁判團(tuán)隊成員來自中國內(nèi)地、英國、德國、澳大利亞、馬來西亞、中國香港、中國臺灣等地，他們是中國杯高水平競賽組織重要的一環(huán)。
本屆中國杯帆船賽還將增設(shè)TR52組別較量。鍾勇介紹：「TP52是世界上最有影響力的統(tǒng)一設(shè)計組別賽船之一，該船型帆船以速度快性能強(qiáng)著稱，是帆船運(yùn)動中要求最高的競賽項目之一。」此外，中式帆船將再現(xiàn)中國杯帆船賽賽場。屆時，賽事村將設(shè)立中國傳統(tǒng)帆船模型展、中國傳統(tǒng)帆船操縱駕駛技藝傳承體驗活動及公益項目，讓更多人了解中式帆船的魅力。（晶報記者 鄒振民）
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