港鐵票價(jià)調(diào)整機(jī)制的年度結(jié)果將於今日(26日)下午公布,根據(jù)機(jī)制,港鐵每年加價(jià)設(shè)有「上限」機(jī)制,即不能高於前一年第四季的家庭住戶每月入息中位數(shù)按年變動(dòng),如果觸及封頂機(jī)制,港鐵今年6月最多可加價(jià)3.09%。
目前港鐵計(jì)算票價(jià)調(diào)整的方程式為:(0.5×上一年12月綜合消費(fèi)物價(jià)指數(shù)按年變動(dòng))+(0.5×上一年12月的運(yùn)輸業(yè)名義工資指數(shù)按年變動(dòng)),再扣減與港鐵香港物業(yè)發(fā)展利潤掛鈎的「生產(chǎn)力因素」。
根據(jù)現(xiàn)有數(shù)字,去年12月消費(fèi)物價(jià)指數(shù)有2.4%的升幅,而第3季運(yùn)輸業(yè)名義工資指數(shù)就按年上升6%,扣減隨著物業(yè)發(fā)展利潤變動(dòng)的0.6%生產(chǎn)力因素,再加上之前未加的1.85%延後加幅,計(jì)算得出票價(jià)調(diào)整幅度是5.45%(2.4%÷2 + 6%÷2 - 0.6% + 1.85%)。不過港鐵設(shè)有封頂機(jī)制,實(shí)際加幅不能超出住戶月入中位數(shù)的按年變動(dòng),亦即是3.09%;換句話說,如果觸及封頂機(jī)制,港鐵今年6月最多可加價(jià)3.09%,而超出上限的部分,可以延後追加。
以同一方程式計(jì)算,下午公布的運(yùn)輸業(yè)名義工資指數(shù)的按年變動(dòng),只要達(dá)到1.28%,就會(huì)觸發(fā)封頂機(jī)制。實(shí)政圓桌立法會(huì)議員田北辰相信,今次票價(jià)調(diào)整好大機(jī)會(huì)會(huì)封頂,意味今年港鐵很可能加價(jià)3.09%。(圖源:中新社)